根据道路等级，选择适宜的设计标准，合理地确定工程建设标准，其基本原则是以最低的工程投资来最大限度地达到节约能源的目的，与此同时，也要关注实用美观性和生态环境保护的问题。
当前，我国应用较多的路灯照明包括风光互补、市电、太阳能这三种型式，三者各有特点和应用侧重，总结概括如下。

1、市电路灯照明
　　市电路灯照明型式是当前我国各城市应用较为广泛的一种照明方式，该方式照明效果好，方式灵活多样，灯具较易维护，被应用于多种标准的道路照明系统，其缺点是需要敷设电缆管线并配置路灯供电设备，施工及安装的工作量比较大。

2、太阳能路灯照明方式
　　太阳能路灯通过吸收太阳光，不需要接入市网电，而是通过光电转换将太阳能转化为电能，并与LED路灯配合来为路灯供电，是一种科技含量较高的绿色路灯照明型式。该方式最突出的优点是节能、环保，同时不需要敷设电缆管线和配置路灯供电设备，安装施工方便，工作量小。路灯开关通过时控器感应外接亮度变化来控制，不需要人工操作。这类型式的缺点是应用范围较窄，适用于次干道及以下道路的照明，不适用城市中心区的道路照明，设备周边不能有遮挡，同时灯具维护频繁。近年来，政府将大量资金投入到点亮新农村工程项目中，使众多乡村道路的照明问题得到了解决，给农村偏远地区带来实惠的同时也为太阳能照明开拓了市场空间，积累了工程经验。

3、风光互补路灯照明方式
　　风光互补路灯可以在白天利用太阳能和风能发电供电，而在晚上则可以通过风能发电来供电，将风能供电和太阳功能统一配合应用起来，增强了供电系统的可靠性和稳定性。其缺点是系统结构复杂，运行维护费用较高。