近年国家政策一直力推智慧城市，而智慧路灯照明作为智慧城市建设中最基础的公共设施之一，自然备受关注。而根据《“十三五”城市绿色照明规划纲要》目标来看，中国将以46%的增速新建1200万盏LED路灯，并改造50%的已有路灯，总规模达到290亿元。庞大的市场自然吸引到了不少企业的目光，但也有不少问题需要解决。
    目前，智能路灯杆是通过应用电力线载波和无线通信技术、3G通信、云计算、物联网和移动互联网等技术，实现对路灯的远程集中控制与管理。其具有自动调节亮度、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程控制、远程抄表等功能。
　　智慧路灯能够大幅提升公共照明管理水平，节省电力资源，降低运维成本。智慧路灯的实质就是照明精细化管理。
　　可以说，哪里有路灯，哪里就是城市的管理区域，在智慧城市的时代，基于城市广泛分布的路灯建立路灯物联网，可以避免城市基础网络传感设施的重复资金投入。
    如今，人工智能技术方兴未艾：今年上半年柯洁与Alphago的人机大战，以AlphaGo的胜利告终，这也将人们的关注点再度拉回人工智能。
　　而作为城市基础设施之一的路灯杆内的控制系统和人工智能的结合具有天然的优势。其收集的海量数据，仅仅依靠人工处理，很难得到充分地应用。人工智能技术的介入，可以有效地补充这个短板。简单地说，人工智能认识技术的潜在商业收益远大于自动化带来的成本节约，这主要体现在：
① 更快的行动与决策(比如，街道环境自动检测，计划和调度)
② 更好的结果(比如，控制灵活度、功率监测、需求预测)
③ 更高的效率(亦即，更好的利用传感器设备和控制设备)，
④ 更低的成本(比如，自动控制及响应机制减少了劳动成本)
⑤ 更大的规模(亦即，开展人力无法执行的大规模任务)
⑥ 产品与服务创新(从增加新功能到创造新产品)
　　可以预见，不久的将来，人们将会看到智能路灯系统带来的更多惊喜和便利。